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Fendeuses
TITANIUM 18

TITANIUM 18

La fendeuse TITANIUM 18 avec une force de traction de 16 t est une fendeuse technologiquement avancée et de haute qualité avec une conception unique. La fendeuse au moteur à essence est une édition spéciale. Elle est fixée sur une remorque.

 
 
  • Fendage rapide et efficace
  • Valve à vitesse automatique Autospeed
  • Pompe en fonte
  • Grands espaces de stockage 
  • Modèle TR au moteur à essence

L'entraînement de la fendeuse TITANIUM 11 peut être soit par CD - prise de force soit par CD + E - prise de force et moteur électrique. Le fendage est rapide et efficace, le coin de fendage revient vite dans sa position initiale, et avec la vanne Autospeed, la vitesse de fendage est automatiquement contrôlée. Le fonctionnement est silencieux grâce à une pompe en fonte. De nombreux kits de stockage fixés sont faciles à utiliser et n'entravent pas le travail. Le modèle TR utilise un moteur à essence et peut être connecté aux voitures d'une charge maximale de 750 kg.

Regardez la vidéo

AUTOSPEED & RÉSERVOIR

AUTOSPEED & RÉSERVOIR

1. La valve Autospeed (AS) pour la régulation automatique de vitesse.
2. Réservoir muni d’un double fond spécial qui prévient les fuites d’huiles.

L’ARRÊT AUTOMATIQUE DU COIN DE FENDAGE

L’ARRÊT AUTOMATIQUE DU COIN DE FENDAGE

Le mécanisme d’arrêt à trois étapes empêche que la table ou la hache subissent des dommages.

Moteur essence et châssis (TR)

Moteur essence et châssis (TR)

1. Motorisation par moteur thermique de 6 kW.

2. Vérin hydraulique intégré pour déploiement en position travail ou transport.

POSITION DE TRANSPORT POUR MOTEUR À ESSENCE

POSITION DE TRANSPORT POUR MOTEUR À ESSENCE

Crochet de remorquage pour les voitures particulières avec une charge maximum allant jusqu’à 750 kg.

À l’aide du distributeur, la bûche est placée en position de travail ou de transport.

Supports de tronçonneuse (1), pioche (2) et petite pioche (3).

Une table simple ou avec deux hauteurs.

Support de bidon.

Support de bidon.

Support de bidon.

Treuil hydraulique.

Une pince de traction pour manipuler les bûches plus lourdes.

La manette dentée de rétention des bûches permet un fendage plus facile et plus précis.

Des roues et une manette pour un transport manuel de la fendeuse.

Données techniques

Entraînement

Données techniques   CD E CD+E TR
Puissance du moteur kW / 5,5 5,5 6
Puissance recommandable du tracteur kW / CV 21 / 29 / 25 / 34 /
Couple nécessaire de cardan Nm 199 / 199 /
Force de fendage t 16 16 16 16
Course du coin de fendage mm 1100 1100 1100 1100
Hauteur de bûche jusqu’à mm 1150 1150 1150 1150
Hauteur de bûche sur la table jusqu’à mm 580 / 400 580 / 400 580 / 400 580 / 400
Vitesse de fendage H2/H1/PH cm / s 26 / 15 / 26 10 / 6 / 10 26 / 15 / 26 22 / 11 / 22
Temps de fendage H2/H1/PH s / 1000mm 4,2 / 6,5 / 4,2 10,6 / 18,6 / 10,6 4,2 / 6,5 / 4,2 5,4 / 10 / 5,4
Pression de fonctionnement MPa 25 25 25 25
Rotation du cardan max

min-1

540 / 540 /
Poids kg 370 375 405 530
Profondeur
Largeur
mm 1050
824
1050
824
1050
824
/
Hauteuer en position de transport mm 1850 1850 1850 /
Hauteuer en position de travail mm 2713 2713 2713 2713
Longueur en position de travail mm / / / 1800
Longueur en position de transport mm / / / 1300
Quantité d’huile l 25 25 25 25
Pompe en fonte   De série / De série /
Pompe à deux rapports   / / / De série
Autospeed (AS)   De série De série De série De série
Lève-bûche   De série De série De série De série
Support de pioche   De série De série De série De série
Support de hache   De série De série De série De série
Support de petite pioche   De série De série De série De série
Une table simple ou avec deux hauteurs   En option En option En option En option
Arrêt automatique de hache   De série De série De série De série
Croix de fendage   En option En option En option En option
Support de bidon   En option En option En option /
Support de tronçonneuse   En option En option En option /
Treuil hydraulique   En option / En option /
Kit pour transport manuel   En option En option En option /

CD - Prise de force E - Moteur électrique CD+E - Prise de force + électrique H2 – Vitesse de descente rapide du vérin
H1 – Vitesse du vérin au travail PH - Vitesse de retour

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